Замена внутренних арок колес
Внутренние арки, несмотря на небольшие размеры, стараются менять только в крайнем случае, обычно они ремонтируются до последней возможности. Это связано с тем, что на них завязаны стаканы амортизаторов , а значит и вся подвеска. Любая неточность в установке или попытка приварить «на глаз» потянет за собой море последующих проблем и текущих расходов, причем регулярных. Ошибся — будь готов постоянно проверять и корректировать развал-схождение, временами менять рычаги, тяги, да и о долговечности только что купленной дорогой резины тоже стоит забыть. Именно поэтому за кузовные работы такого класса берется только самоуверенный новичок, но без гарантий, или мастер нормального сервиса, у которого с предоставлением гарантий все в норме.
Колёсные арки автомобиля являются элементами риска. Это обусловлено тем, что на них постоянно воздействуют атмосферные факторы: дождь, снег, влага, химически активные компоненты, которые часто присутствуют на трассе. А также щебень и мелкие камни, летящие из-под колёс машин. В результате возникают очаги коррозии, которые приводят к разрушению этой части авто.
Ремонт задних арок. ВАЗ 2112-11-10.
Скачивайте приложения. Подписывайтесь на нас. Ремонт задних арок. ВАЗ В топ. Антор 2 подписчика.
